руль и все к ниму

Я делал сначала матрицу участка, где будет вставка принта. После чего снимается мягкая резина, до метал. прута. Матрицу забиваем шпаклевкой и прикладываем к выризу. Высыхает, снимаем матрицу, шкурим, красим, принимал, лакируем.

B.N.X. пишет:Я делал сначала матрицу участка, где будет вставка принта. После чего снимается мягкая резина, до метал. прута. Матрицу забиваем шпаклевкой и прикладываем к выризу. Высыхает, снимаем матрицу, шкурим, красим, принимал, лакируем.

А можно поподробнее, или если будеш делать если не сложно снять поэтапно видео. Думаю многие отсюда останутся тебе благодарны

Будет заказ на руль, обязательно сниму видео!

Что значит сделать матрицу участка? Просто у андрея я видел отчётливо отделена часть аквапечати от обрезиненной руля

С матрицей трудоёмкий но очень интересный как вариант... )))
Можно вопрос, как и из чего лучше всего делать матрицу ?
Зарание спасибо !!!

Я так понял что из стекловолокна она делается.
Опишите поподробнее весь техпроцесс изготовления вставки

vel.slavyan пишет:Что значит сделать матрицу участка? Просто у андрея я видел отчётливо отделена часть аквапечати от обрезиненной руля

Правильно. Делаешь матрицу именно того участка, который будешь дальше удалять и в место него делать из шпаклевки.

!!!По просьбе трудящихся ниже изложен процесс изготовления руля!!!
Отмечаем участок, на котором хотим сделать аквапечать, всю оставшуюся часть за изолируем (очень хорошо).
На оставшийся участок наносил разделительный воск (жирно). После чего данный участок жирным слоем намазываем эпоксидной смолой. Смолу начинаем оборачивать стекловолокном в 2-3 слоя, каждый слой вскрываем эпоксидной. Последний слой эпоксидный должен быть по максимуму "жирный". После чего оборачиваем этот весь участок изолентой и хорошо стягиваем. Даем высохнуть матрице!!!
Разрезаем матрицу на две равные половины по горизонтали, но перед этим надо сделать пометки, что бы не перепутать стороны при дальнейшей с ней работе.
Участок резины, на котором делали матрицу, полностью срезаем.
Две половинки матрицы хорошо смазываем разделителем, сто бы она в дальнейшем отстала от шпаклевки.
Готовим смесь из шпаклевки Novol Soft Plus и отвердителя, трамбуем матрицу. Скрепляем две половинки на руле и выравниваем, что бы не было завала на одну из сторон.
Снимаем форму матрицы после того как почувствовали, что она стала горячей.
Зашкуриваем что у нас получилось, если надо, делаем доводку с помощью Novol Soft Finish.
Грунтуем, красил, правильно макаем, лакируем, отдаем на перетяжку кожей!!! Между оставшейся резиной руля и шпаклеванным участком должна быть щель 1,5-2 мм, что бы можно было туда кожу завернуть.
Вроде как все

Спасибо за совет , всё понятно только один вопрос что за разделитель между матрицей и шпатлёвкой наносишь ?

Я так понял это разделительная смазка, тоесть в данном случае воск

И ещё вопросик, а где взять стекловолокно, видел на авторынке продаётся стеклоткань с эпоксидкой для ремонта бамперов. Как думаеш прокатит?

vel.slavyan пишет:И ещё вопросик, а где взять стекловолокно, видел на авторынке продаётся стеклоткань с эпоксидкой для ремонта бамперов. Как думаеш прокатит?

это одно и то же

marius_marius пишет:Спасибо за совет , всё понятно только один вопрос что за разделитель между матрицей и шпатлёвкой наносишь ?

Воск

CUBA пишет:

vel.slavyan пишет:И ещё вопросик, а где взять стекловолокно, видел на авторынке продаётся стеклоткань с эпоксидкой для ремонта бамперов. Как думаеш прокатит?

это одно и то же

Все правильно

Надо будет на расборке пару рулей для практики взять и попробовать вставочки

вообще-то очень смелое решение. если уж трамбовать все шпаклей, то необходимо сделать "температурный шов" под шпаклевкой, иначе поразорвет трещинами после первой же зимы. шов можно сделать из резинового двустороннего скотча (намотать на обод). второй вопрос - как быть с рулями уже с завода в кожаной оплётке ? матрицу, подобным образом, с таких рулей не снять .. парни, в Украине проблемы со стекловолокном ?? никогда не поверю. не выдумывайте велосипед. больно падать от бит клиентов. Луганск не даст соврать...

Illuminator пишет:вообще-то очень смелое решение. если уж трамбовать все шпаклей, то необходимо сделать "температурный шов" под шпаклевкой, иначе поразорвет трещинами после первой же зимы. шов можно сделать из резинового двустороннего скотча (намотать на обод). второй вопрос - как быть с рулями уже с завода в кожаной оплётке ? матрицу, подобным образом, с таких рулей не снять .. парни, в Украине проблемы со стекловолокном ?? никогда не поверю. не выдумывайте велосипед. больно падать от бит клиентов. Луганск не даст соврать...

А что с Луганском? Кожа с руля снимается, после окончания перетягивается в новую.

B.N.X. пишет:А что с Луганском? Кожа с руля снимается, после окончания перетягивается в новую.

???допустим, имеем полностью кожаный обод руля, естественно со швом и всеми нитками. предположим, Вас попросили сделать на нем вставки под дерево. так и будете на всё это (шов и нитки) наносить разделитель ?? даже если оторвете потом матрицу, в чем я абсолютно сомневаюсь, то полученное в такой матрице изделие, в точности повторит и шов и нитки. конечно, потом можно довести до ума, полученное изделие дополнительной шпаклей .. но тут главное - матрицу не получится снять - однозначно !!-))
а с Луганском ... нада про Луганск снимать кинофильм. "через иммерсионовые тернии к углепластиковым звездам" . там один из эпизодов как раз про то как Великий Андрей захерил руль от ламборGини методом засовывания оного в эпоксидную матрицу..

Надо просто посмотреть как руль делается и всё станет понятно. Я думаю что после отформованной шпатлёвкой вставки всё равно её нужно будет после снятия формочки немножко где то подчухать подправить. Те же швы от нитки можно снять наждаком или наложить ещё слой шпатлёвки. Вообще м можно вылепить как вы этого хотите. Игорь я прав? Бывают же траблы в формовкекоторые нужно исправлять?

vel.slavyan пишет:Надо просто посмотреть как руль делается и всё станет понятно. Я думаю что после отформованной шпатлёвкой вставки всё равно её нужно будет после снятия формочки немножко где то подчухать подправить. Те же швы от нитки можно снять наждаком или наложить ещё слой шпатлёвки. Вообще м можно вылепить как вы этого хотите. Игорь я прав? Бывают же траблы в формовкекоторые нужно исправлять?

Всегда после снятия матрицы надо в лучшем случае немного доделывать! В худшем, если вообще завалил его.

Illuminator пишет:

B.N.X. пишет:А что с Луганском? Кожа с руля снимается, после окончания перетягивается в новую.

???допустим, имеем полностью кожаный обод руля, естественно со швом и всеми нитками. предположим, Вас попросили сделать на нем вставки под дерево. так и будете на всё это (шов и нитки) наносить разделитель ?? даже если оторвете потом матрицу, в чем я абсолютно сомневаюсь, то полученное в такой матрице изделие, в точности повторит и шов и нитки. конечно, потом можно довести до ума, полученное изделие дополнительной шпаклей .. но тут главное - матрицу не получится снять - однозначно !!-))
а с Луганском ... нада про Луганск снимать кинофильм. "через иммерсионовые тернии к углепластиковым звездам" . там один из эпизодов как раз про то как Великий Андрей захерил руль от ламборGини методом засовывания оного в эпоксидную матрицу..

Ну я такого видео не видел, но фото руля видел. [img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
Вроде ничего тут с ним нет. И этот руль и все от ламбы делалось в Москве и не им, а другим человеком. И почему нельзя снять кожу с руля со всеми швами? Она же нанесена на какую то основу!!! Вот на эту основу и делать матрицу. На кожу естественно нельзя ничего делать, надо ее убирать. Или мы не так друг друга поняли!

B.N.X. пишет:

Illuminator пишет:

B.N.X. пишет:А что с Луганском? Кожа с руля снимается, после окончания перетягивается в новую.

???допустим, имеем полностью кожаный обод руля, естественно со швом и всеми нитками. предположим, Вас попросили сделать на нем вставки под дерево. так и будете на всё это (шов и нитки) наносить разделитель ?? даже если оторвете потом матрицу, в чем я абсолютно сомневаюсь, то полученное в такой матрице изделие, в точности повторит и шов и нитки. конечно, потом можно довести до ума, полученное изделие дополнительной шпаклей .. но тут главное - матрицу не получится снять - однозначно !!-))
а с Луганском ... нада про Луганск снимать кинофильм. "через иммерсионовые тернии к углепластиковым звездам" . там один из эпизодов как раз про то как Великий Андрей захерил руль от ламборGини методом засовывания оного в эпоксидную матрицу..

Ну я такого видео не видел, но фото руля видел. [img][Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку] [/img]
Вроде ничего тут с ним нет. И этот руль и все от ламбы делалось в Москве и не им, а другим человеком. И почему нельзя снять кожу с руля со всеми швами? Она же нанесена на какую то основу!!! Вот на эту основу и делать матрицу. На кожу естественно нельзя ничего делать, надо ее убирать. Или мы не так друг друга поняли!

он говорил обратное

Наверное после снятия матрицы нужно немного проявить в себе скульптора чтоб придать окончательную форму

если кожу сразу снять (опять же выкройки потом сделать для новой оплётки), то можно и матрицу снять, НО тогда обязательно сделать на ободе "папье-маше" из бумаги с клеем ПВА (хотяб 1 слой с перехлестами), для дальнейшего лёгкого снятия матрицы. резонный вопрос - зачем вообще снимать матрицу ??? не проще ли после снятия кожы сразу клеить пару тройку слоев стекловуали ? допустим три слоя 450 плотности дадут как раз толщину кожи. конечная обработка изделия будет необходима один xер, что так что так. только из армированного композита руль будет - на века. а из толстенной шпакли ...

Illuminator пишет:если кожу сразу снять (опять же выкройки потом сделать для новой оплётки), то можно и матрицу снять, НО тогда обязательно сделать на ободе "папье-маше" из бумаги с клеем ПВА (хотяб 1 слой с перехлестами), для дальнейшего лёгкого снятия матрицы. резонный вопрос - зачем вообще снимать матрицу ??? не проще ли после снятия кожы сразу клеить пару тройку слоев стекловуали ? допустим три слоя 450 плотности дадут как раз толщину кожи. конечная обработка изделия будет необходима один xер, что так что так. только из армированного композита руль будет - на века. а из толстенной шпакли ...

Может быть, но я написал так, как меня учили.