Сепаратор влаго масло отделитель.

Кто как бриться с влагой и маслом в системе.

продаются специальные маслоотделители+ периодически сливать влагу с рессивера

Шланги сильно длинные не делайте, а то воздух конденсироваться начнет, ну это касается в основном компрессоров начального уровня так как они как правило слабоваты для краскопультов, и ресиверы у них по объему маленькие запаса воздуха практически нет, просто есть с чем сравнить, у братьев на СТО промышленник стоит, я его краскопультом высокого давления с дюзой 1,3 мм, так и не смог стравить, чтоб он включился.

Покупаем самые дешевые китайские влагомаслоотделители, затем все из них выкидываем (фильтр-наполнитель) и заталкиваем туда обычные детские памперсы - работает на ура проверено!!! Недели на две-три хватает, потом замена памперсов!

orphan пишет:Покупаем самые дешевые китайские влагомаслоотделители, затем все из них выкидываем (фильтр-наполнитель) и заталкиваем туда обычные детские памперсы - работает на ура проверено!!! Недели на две-три хватает, потом замена памперсов!

Супер!

оригинально с памперсами .молодцы.
вот такой пользую влагомаслотделитель.полне справляется.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

У нас китайский на три выхода, объемом литра полтора-два, шесть-семь штук памперсов входит! Проверить очень просто, направляем струю воздуха из обдувочного пистолета на зеркало, потом смотрим если появился налет на зеркале - срочная замена памперсов! То есть переодически надо проверять!

Оригинальный способ! Я слышал что можно поставить в пневмоцепи компрессора алкаш с КАМАЗа, говорят вроде неплохо справляется, да и может кто то себе недорого его сможет достать

А это что такое, где в камазе стоит?

загадочный алкаш

CUBA пишет:загадочный алкаш

В смысле алкаш - это что водила с КАМАЗа? И куда его в пневмоцепи ставить, и с чем он будет справляться? Это же пневмоцепь, а не самогонный аппарат!!!!

orphan пишет:

CUBA пишет:загадочный алкаш

В смысле алкаш - это что водила с КАМАЗа? И куда его в пневмоцепи ставить, и с чем он будет справляться? Это же пневмоцепь, а не самогонный аппарат!!!!

водила дышет в зеркало.есть налет.меняем памперсы

точно не знаю как он работает. Называется алкаш или спиртушка. Спросите у камазистов, они лучше в этом разбираются. Посмотрите эту ссылку, там написано про это устройство [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

vel.slavyan пишет:точно не знаю как он работает. Называется алкаш или спиртушка. Спросите у камазистов, они лучше в этом разбираются. Посмотрите эту ссылку, там написано про это устройство [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

ну это фильтр.найти без проблем.алкаш,потому что снимаешь стеклянную колбу с него и бухаешь

CUBA пишет:

vel.slavyan пишет:точно не знаю как он работает. Называется алкаш или спиртушка. Спросите у камазистов, они лучше в этом разбираются. Посмотрите эту ссылку, там написано про это устройство [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

ну это фильтр.найти без проблем.алкаш,потому что снимаешь стеклянную колбу с него и бухаешь

Это тот же масло- влаго отделитель.. Используется в системе воздушных тормозов. нужен что бы зимой конденсат не образовывался и не замерзал в системе, а имя такое- т.к. по нормативам на него (раньше во всяком случае так было) водителям выдавался спирт.

И сейчас выдают!

Кто что знает про сие чудо ?
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]




Предназначен для очистки сжатого воздуха от водяного и маслянного конденсата и механических частиц.

Применяется для работы с окрасочными аппаратами, шлифмашинами, для очистки воздуха для дыхания оператора -пескоструйщика

Основные технические характеристики

Расход сжатого воздуха - не более 350 л/мин.
Давление сжатого воздуха - не более 10 атм..
Потери давлени - не более 0.2 атм..
Эффективность очистки не менее 99.9%.
Емккость конденсатосборника 200 мл..
Вес - 1.9 кг.

Megaladon пишет:Кто что знает про сие чудо ?
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]




Предназначен для очистки сжатого воздуха от водяного и маслянного конденсата и механических частиц.

Применяется для работы с окрасочными аппаратами, шлифмашинами, для очистки воздуха для дыхания оператора -пескоструйщика

Основные технические характеристики

Расход сжатого воздуха - не более 350 л/мин.
Давление сжатого воздуха - не более 10 атм..
Потери давлени - не более 0.2 атм..
Эффективность очистки не менее 99.9%.
Емккость конденсатосборника 200 мл..
Вес - 1.9 кг.

Ну судя по фото две летающих тарелки совокупляются, тот что с болтами точно пацан, а если серьезно то впервые такой конструктив вижу.

serg.slr пишет:

Megaladon пишет:Кто что знает про сие чудо ?
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]




Предназначен для очистки сжатого воздуха от водяного и маслянного конденсата и механических частиц.

Применяется для работы с окрасочными аппаратами, шлифмашинами, для очистки воздуха для дыхания оператора -пескоструйщика

Основные технические характеристики

Расход сжатого воздуха - не более 350 л/мин.
Давление сжатого воздуха - не более 10 атм..
Потери давлени - не более 0.2 атм..
Эффективность очистки не менее 99.9%.
Емккость конденсатосборника 200 мл..
Вес - 1.9 кг.

Ну судя по фото две летающих тарелки совокупляются, тот что с болтами точно пацан, а если серьезно то впервые такой конструктив вижу.

Вот , короче их тут побольше и сописаниями (Не реклама)
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Чтоб воздух в шлангах не конденсировался его нужно остудить,пропустив его через радиатор/сразу после компрессора/,желательно с обдувом.Проверено многолетним опытом покраски авто.

Фото радиатора, схему подключения в студию...

Насколько я понял , речь идёт о масловлагоотделителе холодильного типа .. Я слышал про такие ... Хорошо чистят , дорого стоят ...вот тут есть кое какая инфа ... не реклама..
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Megaladon пишет:Насколько я понял , речь идёт о масловлагоотделителе холодильного типа .. Я слышал про такие ... Хорошо чистят , дорого стоят ...вот тут есть кое какая инфа ... не реклама..
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]

Все на много проще...Есть холодильные установки,проще хольдильники,например в прод.магазинах.Наних стоят компрессоры, радиаторы с вентилятором.Вот как раз последнее нам и нужно.Размер радиатора примерно 30 на 30 на 10.Он состоит из медных трубок на 8мм. Берешь шланг,который выходит из компрессора /у меня через метр/ и одеваешь его на один из выходов радиатора.На другой продолжение шланга,потом на рессивер,затем влагоотделитель на стене,затем на влагооделитель на пулике.Забудите про воду.Кстати,этот вентилятор отличный вариант для вытяжки.У меня стоит два.Крашу авто, справляются.Очень надежные.Да,забыл, радиатор обдувается самим же компрессором,нужно его как то закрепить напротив вентилятора, хоть на выходе,хоть на входе.

Проще на пояс повесить влаготделитель. Видел такое ток на фотках.

Коська пишет:Проще на пояс повесить влаготделитель. Видел такое ток на фотках.

И на поясе у меня тоже висит.