грунты и краски

Собственно вопрос к форумчанам, какими грунтами и красками необходимо пользоваться и какие применять не стоит?

vel.slavyan пишет:Собственно вопрос к форумчанам, какими грунтами и красками необходимо пользоваться и какие применять не стоит?

Все что в балонах применять не стоит однозначно, это как говорится деньги на ветер, но можно заказать нормальную краску тебе ее в баллон закачают, но срок годности, до 3 дней максимум

vel.slavyan пишет:Собственно вопрос к форумчанам, какими грунтами и красками необходимо пользоваться и какие применять не стоит?

с аэрозолями все понятно.
грунт,краска 2-ух компанентные.
грунт использую [Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
по началу использовал акриловые краски VIKA.не устраивает продолжительность сушки.
плавно перешел на металлики и базы для металликов.

А можете объяснить почему аэрозольные краски не годятся? Что в них не так?

Из личного опыта, балончики точно не подходят, плохая адгезия. Нужно использовать 2х компонентные грунты и краски, при том желательно вариант мокрый по мокрому. Суть в том, что у краски и грунта при полном высыхании уменьшается адгезия. Это пока теория. Сам учусь)) хотя мне не понятно какие краски и грунты использовать при дереве (оружие, накладки), сталь (ствол). Со стволом отдельная тема, там температурный режим другой. Пленка выдерживает до 150 по Цельсию. Соответственно и материалы нужны другие. Если, что не то написал поправьте

vel.slavyan пишет:А можете объяснить почему аэрозольные краски не годятся? Что в них не так?

я использовал как то грунт NOVOL аэрозоль,так вот запорол деталей кучу.и подумать не мог на него.пока не сменил грун на 2-ух компонентный так и посещал кружок шкуродеров.
думаю в них много растворителя 1. однокомпанентный 2.

Кстати, я попробовал грунт для пластмассы БОДИ. Марку не знаю взял в стаканчике. Нанес перед основным грунтом, сушка 10 мин. Поверхность пластмассы стало липкой. Т.е. отличная адгезия. И еще подскажите, сколько добавлять пластификатора в грунт и краску.?

ArinBerd пишет: Суть в том, что у краски и грунта при полном высыхании уменьшается адгезия. Это пока теория. Сам учусь))

грунт после просушки матируем,обезжириваем,наносим краску...
я краску после просушки матирую,обезжириваю и потом только наношу декор.
без заматовки адгезии не будет.
вариант мокрый по мокрому с интервалами между слоями относится к нанесению краски и лаков.

ArinBerd пишет:Кстати, я попробовал грунт для пластмассы БОДИ. Марку не знаю взял в стаканчике. Нанес перед основным грунтом, сушка 10 мин. Поверхность пластмассы стало липкой. Т.е. отличная адгезия. И еще подскажите, сколько добавлять пластификатора в грунт и краску.?

пластификатор добавляй в лак.на 200мл. 8-10 мл.пластификатора.

где наш моляр ?

Не могу найти)))) но уже чувствую, что очень нужен.

ArinBerd пишет:Не могу найти)))) но уже чувствую, что очень нужен.

найти что? пластификатор?

неее, маляра хорошего. Пластификатор уже попробовал, но налил на 100 гр грамм 30-40 :bounce:

ArinBerd пишет:И Пленка выдерживает до 150 по Цельсию.

Пленка выдерживает гораздо больше. Запекали ее порошковым лаком на литье 200 градусов.

CUBA пишет:

ArinBerd пишет: Суть в том, что у краски и грунта при полном высыхании уменьшается адгезия. Это пока теория. Сам учусь))

грунт после просушки матируем,обезжириваем,наносим краску...
я краску после просушки матирую,обезжириваю и потом только наношу декор.
без заматовки адгезии не будет.
вариант мокрый по мокрому с интервалами между слоями относится к нанесению краски и лаков.

Вышкуриваю по мокрому 150-220 наждачкой, обезжириваю, грунтую грунтом по пластику в 2 слоя, сушка, грунтую акриловым Novol-ом, сушка, вышкуриваю по мокрому 600-1000 наждачкой, обезжириваю, крашу металликом, сушка 1 час, макаю, сушка, лак 3 слоя, сушка 3 часа, вышкуриваю 2000-2500 наждачкой, полирую...

TuBort Base пишет:

ArinBerd пишет:И Пленка выдерживает до 150 по Цельсию.

Пленка выдерживает гораздо больше. Запекали ее порошковым лаком на литье 200 градусов.

где то видел фото,там улитка(алюминевая)от турбины была в карбон покрыта.тут же элементы коробки,двигателя.
[Вы должны быть зарегистрированы и подключены, чтобы видеть эту ссылку]
турбину не найду...

TuBort Base пишет:

ArinBerd пишет:И Пленка выдерживает до 150 по Цельсию.

Пленка выдерживает гораздо больше. Запекали ее порошковым лаком на литье 200 градусов.

А при запекании, чем-то обрабатывали поверхность? или в любом цехе где порошком дуют справятся?

здесь скорее всего вопрос не к пленке, а к высокотемпературным лакам, и базе, так как однажды после нанесения лака не понравилось покрытие, решил переделать, так вот когда снимал декор, оказалась что пленка после нанесения лака стала как стекло, т.е остекленела

вопрос по лаку.
кто нибудь работал с керамическими лаками?
на сколько он прочный,как поддается полировке?

У меня вопрос! Сушить изделие после нанесения плёнки надо в особых условиях, при определённой температуре? Краску-основу и лак тоже при определённой температуре высушить нужно?
Подскажите пожалуйста

ArinBerd пишет:

TuBort Base пишет:

ArinBerd пишет:И Пленка выдерживает до 150 по Цельсию.

Пленка выдерживает гораздо больше. Запекали ее порошковым лаком на литье 200 градусов.

А при запекании, чем-то обрабатывали поверхность? или в любом цехе где порошком дуют справятся?

Если руки прямые справятся.На обыкновенную порошковую краску положили пленку. И сверху порошковым лаком. И ни чем не обрабатывали....

CUBA пишет:вопрос по лаку.
кто нибудь работал с керамическими лаками?
на сколько он прочный,как поддается полировке?

Я тоже о керама лаках думал. Отговорили. Во-первых если найдешь настоящий(что очень сложно) он стоить будет - космос. во-вторых очень сложно полировать.

TuBort Base пишет:

CUBA пишет:вопрос по лаку.
кто нибудь работал с керамическими лаками?
на сколько он прочный,как поддается полировке?

Я тоже о керама лаках думал. Отговорили. Во-первых если найдешь настоящий(что очень сложно) он стоить будет - космос. во-вторых очень сложно полировать.

Я взял корабельный лак, Тикурилла. Знакомый посоветовал, пока не пробовал. После пробы отпишусь

ArinBerd пишет:

TuBort Base пишет:

CUBA пишет:вопрос по лаку.
кто нибудь работал с керамическими лаками?
на сколько он прочный,как поддается полировке?

Я тоже о керама лаках думал. Отговорили. Во-первых если найдешь настоящий(что очень сложно) он стоить будет - космос. во-вторых очень сложно полировать.

Я взял корабельный лак, Тикурилла. Знакомый посоветовал, пока не пробовал. После пробы отпишусь

как то помню я таким фанеру на 8 слоев крыл.лак реально крепкий.фанера шла на пол грузового фургона.6 лет,а ей хоть бы что.саморез не вгонешь :D

TuBort Base пишет:

CUBA пишет:вопрос по лаку.
кто нибудь работал с керамическими лаками?
на сколько он прочный,как поддается полировке?

Я тоже о керама лаках думал. Отговорили. Во-первых если найдешь настоящий(что очень сложно) он стоить будет - космос. во-вторых очень сложно полировать.

На счет полировки не скажу-не пробовал, а на счет цены- не вопрос, стоит чуть дороже обычного, процентов на 20-25, но через 6-7 часов после покраски, да же шкурка с трудом берет!!!!!!!! Пока отполируешь- не раз вспотеешь!

orphan пишет:

TuBort Base пишет:

CUBA пишет:вопрос по лаку.
кто нибудь работал с керамическими лаками?
на сколько он прочный,как поддается полировке?

Я тоже о керама лаках думал. Отговорили. Во-первых если найдешь настоящий(что очень сложно) он стоить будет - космос. во-вторых очень сложно полировать.

На счет полировки не скажу-не пробовал, а на счет цены- не вопрос, стоит чуть дороже обычного, процентов на 20-25, но через 6-7 часов после покраски, да же шкурка с трудом берет!!!!!!!! Пока отполируешь- не раз вспотеешь!

Спорить не буду, сам тоже не пробовал, но мне маляры сказали , то что чуть подороже продается - ничего общего с керама лаками не имеет.